一、造价构成差异
　　10kV架空线路造价主要由杆塔基础、导线金具、施工安装三部分构成。以1km单回路为例，典型配置为12米水泥杆20根、钢芯铝绞线（LGJ-240）3.2吨、绝缘子及金具若干，综合造价约60万-80万元。而10kV电缆线路造价则包含电缆本体、敷设工程、附属设施三部分，其中电缆本体费用占比最高，若采用YJV22-8.7/15kV-3×300mm²铜芯电缆，仅材料费就达120万-150万元/km，加上施工及附属设施后，总造价普遍在180万-250万元/km。
　　二、关键变量影响
　　1.敷设方式：直埋敷设造价约200万元/km，隧道敷设因需建设混凝土管廊、通风系统及监控设备，造价可达500万元/km以上。
　　2.地质条件：穿越山区、河流或软土地基时，需增加岩石爆破、桩基施工或顶管作业，电缆工程单价可能上涨30%-50%。
　　3.材料选型：铝芯电缆价格较铜芯低40%，但载流量减少30%；若采用阻燃、耐火等特种电缆，单价将进一步上浮15%-25%。
　　三、典型案例对比
　　以北京某10kV线路改造工程为例，原架空线路总长4.2km，采用LGJ-240导线，造价280万元（约66.7万元/km）。改造为电缆线路后，选用YJV22-8.7/15kV-3×300mm²铜芯电缆，采用直埋敷设，总造价840万元（200万元/km），单位长度造价提升约200%。该案例显示，在地质条件复杂、施工难度大的区域，电缆线路造价优势更明显，但初始投资仍显著高于架空线路。